توسعه کریدورهای ریلی با امضای تفاهم‌نامه همکاری مناطق آزاد ارس و چابهار
در راستای تحقق راهبرد ملی ایران در حوزه ترانزیت انجام گرفت: 
در حاشیه برگزاری نمایشگاه اوراسیا، توافق‌نامه ارس و چابهار در 11ماده در نمایشگاه اوراسیا به امضای مجید کیانی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس و امیر مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار رسید.
در این توافق‌نامه بر روی موضوعاتی همچون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و … تاکید شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس درخصوص این توافق‌نامه اظهار داشت: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلیتیک ایران و قرارگیری کشورمان در مرکز کریدورهای جهانی غربی-شرقی و شمالی-جنوبی را به صورت مطلوبی فعال سازد و مناطق آزاد هم در این چارچوب راهبردی ظرفیت‌های قابل‌توجهی دارند.
مجید کیانی افزود: منطقه آزاد چابهار دارای بندر اقیانوسی است و در همسایگی کشور هند، از بزرگترین اقتصادهای جهانی قرار دارد و می‌تواند محور تعاملات ترانزیتی و تجاری شمالی-جنوبی باشد و کشورهای حاشیه اقیانوس هند و کشور هند را به کشورهای آسیای مرکزی و اوراسیا متصل نماید.
وی با بیان اینکه ارس در مرزهای شمالغرب ایران، دارای نقش مکمل برای چابهار خصوصا در عرصه تعاملات بین‌المللی و اوراسیاست، اذعان داشت: ارس در زون نوردوز، درواقع تنها مرز زمینی ایران با اتحادیه اوراسیا می‌باشد و ما می‌توانیم با منطقه آزاد چابهار، در صورت تکمیل خط‌آهن زاهدان-چابهار یک کریدور ترانزیت ریلی کامل را از جنوب‌شرق ایران تا مرزهای شمالغرب ایجاد کنیم.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس در پایان در مورد ابعاد دیگر همکاری‌های ارس و چابهار خاطرنشان کرد: با تشکیل کریدور ریلی درون‌سرزمینی، این امکان را داریم تا کریدور ریلی را با احیای مسیر ریلی جلفا-نخجوان-ایروان تا بنادر دریای سیاه در کشور گرجستان و استان‌های غربی روسیه امتداد دهیم و همکاری دوجانبه ارس و چابهار دقیقا در راستای راهبرد ملی ایران در حوزه ترانزیت است.